Blatnický škrabák při jízdě v provozu s plochou sedimentační nádrží je vhodný především pro vodovod a drenážní inženýrství, při použití bude nastaven škrábání sedimentace bahna na dně kalové nádrže a její efektivní spánek na povrchu bazénu na skládku nádrže. Scraper Scum lze nastavit podle požadavku uživatele.
Řídicí bláto v době běhu podle směru průtoku v určitém rozsahu může být rozděleno na zpětné oškrábání bahnem a syntetické výpalové módy, zařízení při běhu, když ne oškrábání bláta vrátit škrabací bahno hrabat nahoru . Když se vrátíte do počáteční polohy škrabky na bahno, bláto škrabka spadne, takže práce se opakuje znovu a znovu.
Hlavní struktura škrabáka na bahno.
Blatnický škrabák pohánějícího ve výrobním procesu hlavního převodového zařízení instalovaného v držáku kola, když pracuje v důsledku asynchronního indukčního motoru, rámu, cykloidních redukčních částí, například při použití převodovky s vysokou účinností, nízké hluk, velký točivý moment a hladký chod a další výhody.
Pojistný kroužek je bezpečný v hřídeli řetězového hřídele reduktoru rychlosti, takže může do jisté míry realizovat funkci mechanické ochrany proti přetížení. Výstupní točivý moment snímače otáček motoru je dostatečný, jeho jmenovitý točivý moment je větší než 1,25 násobek škrtícího kroutícího kroutícího kroutícího momentu a nastavuje škrabadlo a zdola nahoru a regulační mechanismus, aby bylo možné ovládat škrabku a vzdálenost od spodku a nastavovací rozsah od 0 do 50 mm.
Blatnický škrabák při pohonu pohonu není po montáži nastaven nahoru a dolů, hlavně díky převodovému ozubení převodovky qi, požaduje kompaktní převodový vůz dokonce ani žádný hlukový jev. Blatník a pěchovací motor musí pracovat bez rušení. Do každé mazací části jsou ponechány otvory pro mazání.
Řidičský bláto pro chodce v provozu motoru na spodní straně bláta škrabka za běhu bude vybaven podvodní konstrukcí chůze, takže můžete do jisté míry zajistit hladký chod, vycházet dva motory přijímá synchronní motor , což zajistí hladkou procházku po obou stranách dohody. http://www.shallowairfloatation.com/